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#测量员截图
#测量员简介
软件特点
全新! 页面改版,遵循android 5.0扁平化风格,适用于4.0以上系统全新! 图形化表明文本框立即提醒
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合并 道路测量员和隧道测量员合并为测量员,道路作用仍免费
新增 超过桩号界线时,继续计算,不再有里程限制,可以进行正算和反算。斜交反算适用于斜交反算。
新增 主板块,路基填挖时主板块统一横坡进行填挖
新增 隧道偏位,适用于渐变、突变,适用于地铁、隧道。适用于隧道座标、隧道偏位批量计算
改善 隧道开挖、初支、二衬断面分离,互不干扰,更加灵活
修改 横坡正负定义,新版本从设计线向两侧下坡为负,上坡为正,与旧版本相反
修改 长链反复断线后段落里程前加0,正常输入前段落里程,与老版不同。
修改 导入CAD格式隧道截面图时,移动基点改为建筑标高水平线与隧道中线的交点,与老版本不同
表明 新版本的测量员还需要时间才能完全转移旧版本的功效,但新旧版本可以共存和使用,新版本也可以直接导入旧版本的参数值。
软件亮点
可建立多条线路,互不相关,快速切换。适用于两种平曲线输入方式:交点法和线元法,支持匝道、卵曲线、回头曲线、S曲线等各种线性线路。提供多种平曲线计算方法,如普通计算扩展(6项)、高斯5节点积分等。
适用于断线,包括长链、短链。
垂直曲线不仅适用于变坡点,而且支持曲线点,适用性更广。
规范横截面采用板块概念,每个板块具有独立性高、扩展性强、适用性强的特点。极高和扩展的渐变方法有很多:线性、三次双曲线和四次双曲线。
直接导入CAD截面图适用于隧道截面和护坡截面,减少了编写截面的复杂性和麻烦。
适用于隧道随极高全段旋转和部分横坡段旋转。
适用于地铁隧中偏位
适用于全网站仪测量,高效、省时、方便。目前支持的仪器有:徕卡、拓普康、南方、索佳、三鼎、苏一光、宾得、中纬、科力达、尼康、科维、博飞、瑞得、中海达。
座标反算桩号,适用于复杂线路中有解的计算,无需输入周边里程,算法完善。
适用于随意里程、随意偏距、随意角度计算座标。
适用于图形放样,更真实,更容易检查错误。
Excelel是批量计算和导出的、TXT。
适用于记录功能,可将放样记录导出为Excelel、TXT。
适用于隧道横截面扫描导出CAD图,取代横截面扫描机,随意点设站,无需电脑后处理,手机直接生产CAD图。
适用于隧道、桩基等结构物的计算。
有简单、先进的座标正反算工具。
简单检测系统参数值适用于导入。